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O Rally dos Sertões deu a largada neste domingo com uma novidade no grid: a Ford Ranger T1+ da equipe Sizmic. Depois de estrear com vitória no Sertões Series Paraná, em julho, o protótipo de última geração comandado pelo piloto Marcos Baumgart e o navegador Kleber Cincea é um dos favoritos na disputa do maior rali das Américas, que vai percorrer cerca de 4.000 km durante nove dias
A 34ª edição da competição tem largada e chegada em Goiânia, passando pela Bahia e Tocantins. O primeiro trecho vai de Goiânia a Cavalcante, em Goiás, seguindo para Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, e depois Mateiros e Porto Nacional, em Tocantins. No retorno a Goiás, o roteiro inclui Minaçú, Niquelândia e Goianésia, terminando em Goiânia em 31 de agosto.
Bicampeões do Sertões, Baumgart e Cincea já conhecem bem o veículo. Com ele, disputaram o South African Safari Rally no Mundial 2025 (W2RC), além de encarar etapas do desafiador campeonato Sul-Africano de Rally Raid. O modelo com chassi tubular e bolha da picape Ford Ranger de produção é a mais recente criação da Neil Wooldrige Motorsports (NWM), lendária preparadora sul-africana parceira da Ford.
A Ford Ranger T1+ é equipada como o conhecido motor V6 3.5 EcoBoost Biturbo. A carroceria em fibra de carbono conta com carenagens extensoras nas laterais dianteira e traseira, conforme o regulamento, que ampliam a largura total a 2,3 metros. Ela conta também com curso alongado de suspensão para acomodar os massivos pneus aro 37.
A parceria da equipe Sizmic com a NWM foi iniciada há 12 anos. Juntos, ele trouxeram para o Brasil a Ford Ranger V8 que venceu a classificação geral dos Sertões de 2016 a 2019 e mantém até hoje uma presença forte nas provas do Brasileiro de Rally Raid.
“O Rally dos Sertões é a etapa mais importante da temporada e o nosso objetivo é ser campeões brasileiros com Marcos Baumgart, Kleber Cincea e a Ranger T1+”, diz Beco Andreotti, diretor desportivo da Sizmic. “A nossa equipe também disputa os Sertões com quatro Ranger Raptor, nas categorias Ultimate BR e Ultimate T1.1.”
O rali tem transmissão digital pelos canais da Roxo Sports e Acelerados no YouTube e da N Sports na TV por assinatura, com imagens ao vivo da prova e dos bastidores e uma estrutura que inclui cerca de 30 câmeras instaladas nos veículos.
