Desde 2019, a VEJA percorre um caminho de inovação contínua e segue evoluindo a linha Condor 3, agora com a versão Off-Road, que une tecnologia avançada, materiais ecológicos e um solado de gravel

Inspirado no gravel biking, uma combinação da versatilidade da mountain bike com a velocidade da bicicleta de estrada, o modelo se adapta tanto ao ambiente urbano quanto a trilhas off-road, convidando à exploração de terrenos diversos. Estará disponível nas prateleiras das lojas VEJA e no site a partir do dia 26 de março

Em 2019, após quatro anos de intensa pesquisa e desenvolvimento, a VEJA lançou seu primeiro tênis de corrida. Após uma jornada de experimentação e aperfeiçoamento, o modelo evoluiu para o CONDOR 3, incorporando avanços em design e materiais ecológicos, e ganhou reconhecimento internacional com o prêmio ISPO 2023, durante a principal feira mundial de esportes e atividades ao ar livre. Em 2025, o Condor 3 Advanced aprimorou o modelo. Agora, em 2026, a VEJA apresenta o Condor 3 Off-Road, o mais novo passo da sua jornada no universo de sneakers de performance, permitindo a quem o calçar seguir em frente, mesmo quando a estrada termina.

Inspirado no gravel biking, modalidade de ciclismo que usa bicicletas projetadas para andar sobre diversos terrenos, o Condor 3 Off-Road se adapta tanto ao ambiente urbano quanto a trilhas fora de estrada. Esse modelo convida à exploração de terrenos diversos ao unir a tecnologia avançada do Condor 3 com um solado de gravel.

Pesando apenas 295 gramas e com drop de 8 milímetros — a diferença de altura entre calcanhar e antepé que ajuda a equilibrar amortecimento e postura natural da corrida —, o tênis oferece pisada neutra e desempenho equilibrado para corridas e trilhas. Seu índice de firmeza é de 46 na escala Asker C, que mede a dureza da borracha, garantindo a combinação ideal entre maciez e suporte. Além disso, o solado passou pelo teste de abrasão, tendo demonstrado alta resistência e durabilidade.

Para facilitar o calce e o ajuste, a área de amarração foi ampliada em cinco milímetros, revelando a nova etiqueta Off-Road na língua do tênis. O novo design também eliminou alguns passadores, reduzindo pontos de pressão e proporcionando mais conforto durante a corrida.

Durabilidade e solado gravel

O solado do Condor 3 Off-Road foi redesenhado para ser menos abrasivo, mais robusto e duradouro. O cabedal é feito de Ripstop, um tecido resistente a rasgos, desenvolvido para suportar todos os tipos de terreno. Projetado para corridas em superfícies mistas, do asfalto às trilhas, o solado possui cravos de quatro milímetros estrategicamente distribuídos para maximizar a tração.

Versatilidade

Para melhorar o retorno de energia, traz também a Dynamic Plate, uma placa de estabilidade em EVA (sigla para Etileno-Vinil-Acetato) não expandido incorporada à entressola. Ela oferece estabilidade e energia à passada. Mais rígida, adapta-se bem a corridas em ritmo acelerado, mantendo a distribuição de energia e o impulso característicos do Condor 3.

Feito no Brasil, o lançamento será no dia 26 de de março, e estará disponível para compra no site e na loja da VEJA na rua Oscar Freire, 565, em São Paulo, com numeração do 34 ao 44, pelo valor de R$ 990,00.

Imagens do modelo aqui: aqui

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