Brasileiro de 22 anos terá uma sequência de desafios inéditos em uma das corridas mais tradicionais do automobilismo internacional e contará com apoiadores do Brasil e da China
O piloto brasileiro Celso Neto, de 22 anos, está prestes a viver uma das experiências mais importantes de sua carreira no automobilismo. Entre os dias 19 e 22 de novembro, ele fará sua estreia no Kumho FIA TCR World Tour, campeonato mundial de carros de turismo, justamente em um dos cenários mais desafiadores do esporte: o Circuito da Guia, nas ruas de Macau, na China.
Será uma corrida marcada por novidades. Além de disputar pela primeira vez uma etapa do campeonato mundial, Celso fará sua estreia em um circuito de rua, competirá pela primeira vez na Ásia e terá o desafio de se adaptar rapidamente a uma nova equipe. O brasileiro defenderá a francesa SP Compétition, ao volante do CUPRA Leon VZ TCR número 477, na programação do 73º Grande Prêmio de Macau.
A oportunidade chega em um momento de grande entusiasmo para o jovem piloto, que encerrou recentemente sua temporada de estreia na IMSA Michelin Pilot Challenge, nos Estados Unidos. Acostumado a enfrentar adversários experientes e a se adaptar a diferentes carros e campeonatos, Celso sabe que Macau exigirá uma combinação ainda maior de velocidade, precisão e maturidade.
“É muita coisa nova acontecendo ao mesmo tempo. Além de estrear em um campeonato mundial e correr pela primeira vez na Ásia, vamos conhecer uma equipe diferente e enfrentar um circuito de rua que sempre admirei. É o tipo de desafio que todo piloto sonha em ter na carreira. Quero aproveitar cada momento, aprender o máximo possível e mostrar meu potencial”, destaca Celso Neto.
Um desafio entre muros, velocidade e tradição
Com aproximadamente 6,12 quilômetros e 22 curvas, o Circuito da Guia é considerado um dos traçados urbanos mais exigentes do automobilismo internacional. Suas ruas estreitas, mudanças de elevação, curvas fechadas e trechos de alta velocidade exigem precisão absoluta dos pilotos.
Um dos pontos mais emblemáticos é a curva Melco, um grampo extremamente estreito, com cerca de sete metros de largura. Em Macau, diferentemente dos autódromos convencionais, os muros estão muito próximos dos carros e praticamente não existe área de escape. Um pequeno erro pode significar o fim da corrida.
O contraste entre o glamour do Grande Prêmio, que movimenta a cidade e atrai competidores de diferentes partes do mundo e o perigo permanente do circuito faz de Macau uma prova singular.
Para Celso, o desafio tem também um significado pessoal. Desde criança, ele acompanha as corridas disputadas nas ruas de Macau e alimenta o desejo de competir naquele cenário. Em 2025, visitou a cidade e conheceu de perto o ambiente de uma das competições mais tradicionais do automobilismo. Agora, apenas um ano depois, retorna como piloto.
Apoio internacional e confiança no potencial brasileiro
A participação de Celso Neto em Macau também representa um passo importante na ampliação de sua presença internacional. Para viabilizar a disputa, o piloto contará com o apoio de parceiros brasileiros e chineses, que decidiram investir no projeto e apostar em seu potencial de crescimento no automobilismo mundial.
Mais do que o suporte financeiro para uma etapa de grande projeção internacional, a participação desses apoiadores demonstra a confiança construída em torno da trajetória do jovem brasileiro, que vem consolidando sua carreira em diferentes competições.
Ao longo dos últimos anos, Celso passou por campeonatos no Brasil e no exterior, destacando-se pela velocidade, capacidade de adaptação e competitividade. Esse histórico de velocidade e evolução contribuiu para abrir as portas de sua primeira participação no campeonato mundial.
“Celso construiu sua trajetória demonstrando velocidade e competitividade nos diferentes campeonatos em que participou. Ele não chega a Macau por acaso. Existe um trabalho consistente de desenvolvimento, dedicação e amadurecimento por trás dessa oportunidade. Ter parceiros brasileiros e chineses acreditando nesse projeto é muito significativo, porque demonstra que seu potencial está sendo reconhecido também fora das pistas. Macau será um desafio enorme, mas também uma vitrine internacional extraordinária”, avalia Flávio Bergmann, responsável pela comunicação e marketing do piloto.
A programação prevê treinos livres na quinta-feira, 19 de novembro, classificação na sexta-feira, 20, e duas corridas, no sábado (21) e no domingo (22). Para o jovem brasileiro, Macau representa mais do que o encerramento de uma temporada. É a oportunidade de iniciar um novo capítulo em sua trajetória internacional, levando o nome do Brasil a um dos palcos mais emblemáticos do automobilismo mundial.
Celso Neto no Mundial da TCR em Macau
Evento: Kumho FIA TCR World Tour — etapa final
Competição: 73º Grande Prêmio de Macau
Local: Circuito da Guia — Macau, China
Datas: 19 a 22 de novembro de 2026
Equipe: SP Compétition (França)
Carro: CUPRA Leon VZ TCR #477
Treinos livres: 19 de novembro
Classificação: 20 de novembro
Corrida 1: 21 de novembro
Corrida 2: 22 de novembro
Mais informações: cneto.net | Instagram: @cneto_racing
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