O avan\u00e7o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e1 come\u00e7ando a transformar tamb\u00e9m um dos neg\u00f3cios mais tradicionais da mobilidade brasileira: os postos de servi\u00e7os. Com uma frota crescente de ve\u00edculos eletrificados circulando pelo pa\u00eds, a recarga passa a ocupar espa\u00e7o cada vez mais estrat\u00e9gico nesses estabelecimentos, criando oportunidades de receita, servi\u00e7os e relacionamento com consumidores.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 com esse olhar para o futuro do setor que a Porsche Brasil e a GreenV, empresa de tecnologia especializada em solu\u00e7\u00f5es de recarga para ve\u00edculos el\u00e9tricos, participam da 22\u00aa ExpoPostos & Conveni\u00eancia, entre 8 e 10 de setembro, no S\u00e3o Paulo Expo, em S\u00e3o Paulo (SP). Considerado pela organiza\u00e7\u00e3o o maior evento de combust\u00edveis e conveni\u00eancia da Am\u00e9rica Latina, o encontro tem mais de 250 marcas expositoras em uma \u00e1rea superior a 30 mil m\u00b2.<\/p>\n\n\n\n
Durante o evento, a GreenV apresenta ao mercado solu\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de rede de recarga, mostrando como postos de servi\u00e7os podem incorporar a eletromobilidade ao neg\u00f3cio e se preparar para uma transforma\u00e7\u00e3o que vai muito al\u00e9m da substitui\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel pela eletricidade.<\/p>\n\n\n\n
Para J\u00fanior Miranda, CEO da GreenV, a expans\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica abre espa\u00e7o para uma nova gera\u00e7\u00e3o de postos, capazes de atender diferentes tecnologias e perfis de consumidores. \u201cO posto de servi\u00e7os est\u00e1 deixando de ser apenas um local de abastecimento para se transformar em um verdadeiro hub de mobilidade e energia. A recarga el\u00e9trica amplia as possibilidades desse neg\u00f3cio, atrai um novo perfil de consumidor e cria oportunidades para que o estabelecimento ofere\u00e7a servi\u00e7os durante o per\u00edodo em que o ve\u00edculo permanece conectado. Na ExpoPostos, queremos mostrar que essa transforma\u00e7\u00e3o j\u00e1 come\u00e7ou e que existe tecnologia dispon\u00edvel para que o setor participe dela de forma estruturada, segura e rent\u00e1vel\u201d, afirma o executivo.<\/p>\n\n\n\n
Rodovias tamb\u00e9m entram na transforma\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n Um exemplo concreto dessa transforma\u00e7\u00e3o j\u00e1 pode ser visto nas rodovias brasileiras. Em parceria com a Porsche Brasil, a GreenV vem ampliando a infraestrutura de recarga r\u00e1pida em locais estrat\u00e9gicos do pa\u00eds atrav\u00e9s do projeto Highway Charging 3.0, iniciativa que expande a rede de carregadores ultrarr\u00e1pidos da montadora e refor\u00e7a a infraestrutura necess\u00e1ria para tornar as viagens de longa dist\u00e2ncia cada vez mais pr\u00e1ticas, seguras e convenientes para os usu\u00e1rios de ve\u00edculos eletrificados.<\/p>\n\n\n\n O projeto prev\u00ea a instala\u00e7\u00e3o de 66 carregadores DC ultrarr\u00e1pidos, com pot\u00eancia de at\u00e9 150 kW, em pontos estrat\u00e9gicos das rodovias brasileiras. A conclus\u00e3o est\u00e1 prevista para 2028, com investimento total de R$ 70 milh\u00f5es. Ao final do projeto, considerando tamb\u00e9m os investimentos realizados anteriormente, a Porsche alcan\u00e7ar\u00e1 104 carregadores ultrarr\u00e1pidos em rodovias por todo o Brasil. Entre os locais que integram essa expans\u00e3o est\u00e3o o Posto Buffon 15, no km 33 da BR-101, em Joinville (SC); a Quinta do Marqu\u00eas, no km 57 da Rodovia Presidente Castelo Branco, em S\u00e3o Paulo (SP); e o posto de servi\u00e7os O Fazendeiro, no km 385 da Rodovia R\u00e9gis Bittencourt, em Miracatu (SP).<\/p>\n\n\n\n Leandro Giacon, Diretor de Desenvolvimento de Neg\u00f3cios da Porsche Brasil, defende que a disponibilidade de uma infraestrutura robusta de carregamento \u00e9 parte fundamental da evolu\u00e7\u00e3o da experi\u00eancia dos clientes de ve\u00edculos el\u00e9tricos. \u201cA eletromobilidade precisa estar acompanhada de uma infraestrutura capaz de oferecer confian\u00e7a ao motorista tamb\u00e9m fora dos grandes centros urbanos. Com o Highway Charging 3.0, estamos avan\u00e7ando na constru\u00e7\u00e3o de uma rede de carregamento ultrarr\u00e1pido em pontos estrat\u00e9gicos das rodovias brasileiras, ampliando a liberdade dos clientes para viajar com praticidade e seguran\u00e7a. A parceria com a GreenV \u00e9 fundamental para continuarmos expandindo essa infraestrutura e fortalecendo o ecossistema da mobilidade el\u00e9trica no pa\u00eds\u201d, destaca Leandro.<\/p>\n\n\n\n Postos passam a disputar o consumidor dos carros el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n A presen\u00e7a da GreenV na ExpoPostos ocorre justamente em um momento no qual o setor discute como ser\u00e3o os postos de servi\u00e7os dos pr\u00f3ximos anos. Tradicionalmente ligados ao abastecimento de combust\u00edveis, esses estabelecimentos possuem caracter\u00edsticas que podem favorecer sua entrada no ecossistema da eletromobilidade, como localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, fluxo de ve\u00edculos, opera\u00e7\u00e3o prolongada e oferta de servi\u00e7os de conveni\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n Para os postos, esse movimento abre uma nova frente de oportunidades. Incorporar a recarga el\u00e9trica n\u00e3o significa substituir de uma hora para outra o modelo atual, mas ampliar a oferta de servi\u00e7os e se preparar para atender tamb\u00e9m a um p\u00fablico crescente de motoristas de ve\u00edculos eletrificados. Nesse novo cen\u00e1rio, a infraestrutura de recarga pode funcionar como mais uma fonte de receita, al\u00e9m de contribuir para atrair consumidores e gerar oportunidades para os demais servi\u00e7os oferecidos pelo estabelecimento.<\/p>\n\n\n\n Para a GreenV, portanto, a infraestrutura de recarga deve ser encarada n\u00e3o apenas como um equipamento adicional, mas como parte da estrat\u00e9gia de neg\u00f3cios dos postos que pretendem atender \u00e0 nova realidade da mobilidade. A pr\u00f3pria ExpoPostos reflete essa transforma\u00e7\u00e3o. Em sua 22\u00aa edi\u00e7\u00e3o, o evento re\u00fane empresas de automa\u00e7\u00e3o e tecnologia, combust\u00edveis, conveni\u00eancia e food service, equipamentos, infraestrutura e servi\u00e7os para postos, al\u00e9m de uma programa\u00e7\u00e3o dedicada a tend\u00eancias e solu\u00e7\u00f5es para o futuro do mercado.<\/p>\n\n\n\n Tecnologia e infraestrutura para uma nova mobilidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n A proposta \u00e9 permitir que empresas que ingressam no mercado de recarga tenham n\u00e3o apenas o equipamento f\u00edsico, mas uma solu\u00e7\u00e3o integrada que re\u00fane tecnologia, software, gest\u00e3o e servi\u00e7os para acompanhar toda a opera\u00e7\u00e3o e a experi\u00eancia do usu\u00e1rio. \u201cA eletromobilidade n\u00e3o elimina o posto de servi\u00e7os. Ela amplia o papel que ele pode desempenhar. Quem come\u00e7ar agora a entender esse novo consumidor e preparar sua rede de carregadores ter\u00e1 condi\u00e7\u00f5es de participar de um mercado que est\u00e1 sendo constru\u00eddo neste momento no Brasil\u201d, conclui Miranda.<\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O avan\u00e7o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e1 come\u00e7ando a transformar tamb\u00e9m um dos neg\u00f3cios mais tradicionais da mobilidade brasileira: os postos de servi\u00e7os. 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