Cerca de 1,2 mil alunos de instituições de ensino superior de Norte a Sul do país participam desta 31ª edição, de 25 a 29 de março em São José dos Campos – SP
Bajas projetados e construídos por estudantes de universidades de 13 Estados brasileiros e 5 regiões do país enfrentarão os desafios da 31ª Competição Baja SAE BRASIL- Etapa Nacional, na FATEC São José dos Campos,de 25 a 29 de março (Av. Cesare Monsueto Giulio Lattes 1350, Distrito Eugenio de Melo, SJC – SP). O evento é aberto ao público.
Reunidos em equipes de até 20 estudantes e orientados por professores, os alunos representam universidades de Norte a Sul do Brasil e colocam à prova carros do tipo Baja, de motor a combustão, projetados e construídos por eles. Alinhados ao regulamento da competição, os Bajas são avaliados por juízes em apresentações estáticas e dinâmicas que culminam com um enduro de resistência, prova que confere a maior pontuação.
A competição Baja SAE BRASIL 2026 vem com 62 equipes inscritas – duas pela primeira vez na competição Baja (Equipes Baja IFF Road, do Instituto Federal de Educação, Ciências e Tecnologia Fluminense–IFF Itaperuna-RJ e Carcau Baja, da Universidade Estadual de Santa Cruz – UESC – BA) e quatro estreantes na Etapa Nacional (Equipes Bajarq, do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo – IFSP Araraquara-SP; Zambubaja Trdayca, da Universidade Federal Rural de Pernambuco – UFRPE; CalangoTec Baja, da Universidade SENAI CIMATEC-BA e Quarter Mile Baja, da Universidade do Estado do Rio de Janeiro – Uerj Maracanã).
A região Sudeste lidera com 35 equipes inscritas, seguida pelas regiões Nordeste (14 equipes); Sul (10 equipes), Norte (2 equipes) e Centro Oeste (1 equipe).As classificadas nos três primeiros lugares da Competição Nacional terão direito a uma vaga na Competição Internacional, realizada anualmente nos Estados Unidos.
Empreendedorismo – Além da prática do conhecimento tecnológico ensinado em sala de aula, a competição estimula o empreendedorismo entre os estudantes, por meio da prova de Apresentação de Negócios, que simula a venda do protótipo off-road para investidores ou empresas, e desafia as equipes a comprovar a viabilidade econômica e competitividade comercial do projeto.
O Projeto Baja – O Projeto Baja faz parte dos Programas Estudantis da SAE BRASIL e abrange a competição nacional, além de etapas regionais Nordeste, Sul e Sudeste. Desde o seu início, em 1995, milhares de estudantes universitários passaram pelos desafios da competição, que também envolve os alunos na organização do trabalho em equipe, na gestão e na viabilidade econômica do projeto, com notável impacto na formação de talentos para as empresas.
Carros – Os veículos Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora de estrada, com quatro ou mais rodas e motor padrão de 13HP, que devem ser capazes de transportar pilotos com até 1,90 m de altura, pesando até 109 kg, e de enfrentar provas de resistência nos terrenos mais árduos.
Histórico – O projeto Baja SAE foi criado na Universidade da Carolina do Sul, nos Estados Unidos,com a primeira competição norte-americana realizada em 1976. O ano de 1991 marcou o início das atividades da SAE BRASIL, que em 1994 lançava o Projeto Baja SAE BRASIL e, no ano seguinte, realizava a primeira Competição Nacional, na pista Guido Caloi, no bairro do Ibirapuera, em São Paulo. Em 1996 a Competição foi para o Autódromo de Interlagos, onde ficaria até 2002. Depois, seguiu para o Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, em Piracicaba, São Paulo, onde ficou até 2015. A partir de 2016, a prova passou para o endereço atual, em São José dos Campos.
Saiba mais (https://saebrasil.org.br/programas-estudantis)
31ª Competição Baja SAE BRASIL – Etapa Nacional
Data: 25 a 29 de março de 2026
Local: FATEC São José dos Campos – Av. Cesare Monsueto Giulio Lattes 1350, Distrito Eugenio de Melo, SJC – SP
PROGRAMAÇÃO
25/03 QUARTA-FEIRA
18h às 19h – Abertura da Competição e recepção das equipes
26/03 QUINTA-FEIRA
PROVAS ESTÁTICAS
8h às 16h – Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
PROVAS DINÂMICAS
8h às 16h – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD)– Juiz ao volante do Baja.
9h às 17h30 – Segurança Dinâmica (SD) – Piloto da equipe ao volante do Baja.
27/03 SEXTA-FEIRA
PROVAS ESTÁTICAS
8h às 16h – Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
8h às 16h20 – Apresentação de Projeto Núcleo Técnico – Avaliação de cálculos e sistemas aplicados ao projeto para chegar ao protótipo.
8h às 15h45 – Apresentação de Projeto Núcleo de Negócios – simulação de venda do protótipo off-road para investidores/empresas, para comprovar viabilidade econômica e competitividade comercial.
PROVAS DINÂMICAS
8h às 17h30 – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD)- Juíz ao volante do Baja.
8h às 17h30 – Segurança Dinâmica (SD) – Piloto da equipe ao volante do Baja.
SÁBADO 28/03
PROVAS ESTÁTICAS
8h às 13h – Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
PROVAS DINÂMICAS
8h às 14h – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD) – Juíz ao volante do Baja.
8h às 14h – Segurança Dinâmica (SD) – Piloto da equipe ao volante do Baja.
15h às 17h30 – Super Prime– Prova de chaveamento de equipes em dupla que concorrem em circuito restrito em busca de pontuação no computo geral da Competição, com risco de eliminação para quem perder.
DOMINGO 29/03
10h às 14h – Enduro
15h às 16h30 – Premiação/Encerramento
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