{"id":42169,"date":"2026-11-09T00:00:00","date_gmt":"2026-11-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/angelboss.com.br\/2026\/11\/09\/339884-skurban-adapta-predios-da-lapa-para-estoque-urbano-em-sp\/"},"modified":"2026-11-09T00:00:00","modified_gmt":"2026-11-09T00:00:00","slug":"339884-skurban-adapta-predios-da-lapa-para-estoque-urbano-em-sp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/angelboss.com.br\/en\/2026\/11\/09\/339884-skurban-adapta-predios-da-lapa-para-estoque-urbano-em-sp\/","title":{"rendered":"skurban adapta pr\u00e9dios da Lapa para estoque urbano em SP"},"content":{"rendered":"<p>A <a href=\"https:\/\/www.skurban.com.br\/\" rel=\"follow\">skurban<\/a>, empresa de loca\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os para armazenagem e opera\u00e7\u00e3o na cidade de S\u00e3o Paulo, estruturou um modelo de m\u00f3dulos de 50 a 500 m\u00b2 instalados em im\u00f3veis urbanos adaptados para carga, no bairro da Lapa, pr\u00f3ximo \u00e0 Marginal Tiet\u00ea. A proposta se volta a uma lacuna do mercado paulistano: a falta de \u00e1reas log\u00edsticas de pequeno e m\u00e9dio porte dentro da capital, onde lojas virtuais, vendedores de marketplaces e fornecedoras do varejo precisam manter mercadoria perto do consumidor, em metragens menores e com contratos que acompanhem a expans\u00e3o do neg\u00f3cio.<\/p>\n<p>Fundada em 2022 por Stephen Elliot Tanenbaum, a empresa permite que os m\u00f3dulos sejam unificados \u00e0 medida que a opera\u00e7\u00e3o cresce, sob contrato anual com flexibilidade na metragem. A estrutura de apoio fica no mesmo endere\u00e7o e inclui docas, elevadores de carga, empilhadeira, seguran\u00e7a 24 horas e salas administrativas. Segundo a skurban, as unidades Lapa I e Aclima\u00e7\u00e3o est\u00e3o com 100% dos espa\u00e7os alugados. A Lapa II est\u00e1 em fase final de acabamento, com lan\u00e7amento previsto a partir de dezembro de 2026. Somadas, as duas unidades da Lapa re\u00fanem cerca de 8.900 m\u00b2.<\/p>\n<p><strong>Terreno urbano em disputa<\/strong><\/p>\n<p>Ex-diretor-executivo da GTIS Partners, Tanenbaum atribui a escassez \u00e0 valoriza\u00e7\u00e3o da cidade. &quot;S\u00e3o Paulo se valorizou, e o terreno urbano passou a ser disputado por usos que pagam mais por metro quadrado, como o residencial e o comercial. Para o dono do im\u00f3vel, transformar uma \u00e1rea em pr\u00e9dio de apartamentos ou escrit\u00f3rios rende mais do que mant\u00ea-la como galp\u00e3o&quot;, afirma.<\/p>\n<p>Ele acrescenta que o zoneamento restringe a atividade log\u00edstica em boa parte do territ\u00f3rio municipal e que o galp\u00e3o tradicional, t\u00e9rreo e horizontal, depende de terrenos extensos que praticamente deixaram de existir na capital. &quot;O resultado \u00e9 escassez: a oferta nova foi constru\u00edda fora da cidade, e quem precisa de um espa\u00e7o menor perto do consumidor encontra poucas op\u00e7\u00f5es&quot;, observa.<\/p>\n<p>Os indicadores setoriais mostram esse desenho. Levantamento da consultoria CBRE sobre o terceiro trimestre de 2026, divulgado pela <a href=\"https:\/\/forbes.com.br\/forbes-money\/forbes-real-estate\/2026\/10\/galpcoes-logisticos-sp-vacancia\/\" rel=\"follow\">Forbes Brasil<\/a>, aponta que o mercado monitorado em um raio de at\u00e9 120 quil\u00f4metros da capital re\u00fane 22,5 milh\u00f5es de m\u00b2 em 499 empreendimentos, com vac\u00e2ncia de 3,8% ao fim de setembro, o menor patamar em 18 anos. A faixa de at\u00e9 30 quil\u00f4metros concentra 13,2 milh\u00f5es de m\u00b2 de estoque e respondeu por 68% da absor\u00e7\u00e3o bruta registrada no estado em 2026, com com\u00e9rcio eletr\u00f4nico e varejo somando 52% do volume ocupado.<\/p>\n<p><strong>Dist\u00e2ncia que pesa na conta<\/strong><\/p>\n<p>Para Tanenbaum, os galp\u00f5es do entorno atendem bem \u00e0s grandes opera\u00e7\u00f5es, que movimentam carga em volume e distribuem para v\u00e1rias regi\u00f5es, mas a rotina de quem vende pela internet ou abastece lojas \u00e9 outra. &quot;A mercadoria sai em quantidades menores, em muitos pedidos, para endere\u00e7os espalhados pela cidade. Para essa opera\u00e7\u00e3o, cada quil\u00f4metro entre o estoque e o cliente pesa no frete e no tempo de expedi\u00e7\u00e3o&quot;, explica. Com o estoque dentro de S\u00e3o Paulo, segundo ele, o transporte fica mais curto e mais barato, e a empresa ganha agilidade para competir.<\/p>\n<p>O CEO pondera que olhar apenas o valor da loca\u00e7\u00e3o pode distorcer a decis\u00e3o. &quot;Dentro da capital, a vac\u00e2ncia \u00e9 baixa e o pre\u00e7o por metro quadrado \u00e9 mais alto que no entorno, porque quase n\u00e3o h\u00e1 oferta nova. Mas comparar s\u00f3 o aluguel engana&quot;, diz. De acordo com ele, o custo total soma loca\u00e7\u00e3o, Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU), condom\u00ednio e transporte, e, para quem expede em pequenas quantidades e com frequ\u00eancia dentro da cidade, o frete di\u00e1rio a partir do entorno pode tornar a opera\u00e7\u00e3o mais cara do que indica o primeiro or\u00e7amento.<\/p>\n<p><strong>M\u00f3dulos que acompanham o crescimento<\/strong><\/p>\n<p>A companhia em expans\u00e3o, segundo o fundador, vive um descompasso: precisa de mais \u00e1rea do que um dep\u00f3sito improvisado oferece, mas ainda n\u00e3o justifica um galp\u00e3o de milhares de metros quadrados com contrato longo e r\u00edgido. &quot;Ela acaba ocupando \u00e1rea demais e pagando por espa\u00e7o ocioso, ou \u00e1rea de menos e travando o crescimento&quot;, avalia. Para esse perfil, a skurban reposicionou im\u00f3veis que antes serviam a um \u00fanico usu\u00e1rio e os transformou em espa\u00e7os multiusu\u00e1rio, divididos em m\u00f3dulos que podem ser unificados conforme a demanda.<\/p>\n<p>&quot;A empresa contrata o que usa hoje e amplia sem trocar de endere\u00e7o. Com contrato flex\u00edvel na metragem e a estrutura compartilhada no mesmo local (docas, elevadores de carga, equipamentos, seguran\u00e7a e salas administrativas), ela foca no neg\u00f3cio, n\u00e3o na gest\u00e3o do im\u00f3vel&quot;, detalha Tanenbaum.<\/p>\n<p><strong>O limite da verticaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>O uso de edif\u00edcios com v\u00e1rios pavimentos imp\u00f5e exig\u00eancias pr\u00f3prias. Conforme o executivo, quanto maior a \u00e1rea e o n\u00famero de andares, mais o pr\u00e9dio depende de p\u00e1tio de manobra, docas, \u00e1reas de recebimento e expedi\u00e7\u00e3o e elevadores de carga dimensionados para dar vaz\u00e3o a toda a mercadoria que sobe e desce. &quot;\u00c9 esse conjunto que define at\u00e9 onde a opera\u00e7\u00e3o continua \u00e1gil&quot;, resume.<\/p>\n<p>A skurban trabalha com o retrofit, isto \u00e9, a reforma e a moderniza\u00e7\u00e3o, de pr\u00e9dios existentes de at\u00e9 quatro andares, e testa essa equa\u00e7\u00e3o unidade por unidade. &quot;Adaptar uma estrutura urbana que j\u00e1 existe \u00e9 bem diferente de construir um galp\u00e3o vertical do zero ou de replicar dentro da cidade o modelo de galp\u00e3o de fora dela, e sobre esse segundo caminho ainda n\u00e3o temos experi\u00eancia para opinar&quot;, ressalta.<\/p>\n<p><strong>Perspectivas para a log\u00edstica urbana<\/strong><\/p>\n<p>Na leitura de Tanenbaum, a procura por espa\u00e7os menores na capital deve continuar em alta. &quot;O e-commerce amadureceu, h\u00e1 muitas marcas de m\u00e9dio porte que j\u00e1 validaram o neg\u00f3cio e precisam escalar, e o consumidor espera cada vez mais agilidade, o que exige estoque perto dele&quot;, comenta. Do lado da oferta, ele estima que a valoriza\u00e7\u00e3o da cidade manter\u00e1 o terreno novo escasso, o que direciona o setor ao reposicionamento de im\u00f3veis urbanos j\u00e1 existentes, em ritmo condicionado pelo zoneamento, pelo custo dos im\u00f3veis e pelo custo de capital das adapta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Com unidades na Lapa e na Aclima\u00e7\u00e3o, a skurban concentra sua opera\u00e7\u00e3o nesse reaproveitamento do estoque imobili\u00e1rio da capital. &quot;Quem souber transformar o que a cidade j\u00e1 tem em espa\u00e7o log\u00edstico eficiente vai atender essa demanda&quot;, conclui o CEO.<\/p>\n<p>Para mais informa\u00e7\u00f5es, basta acessar: <a href=\"https:\/\/www.skurban.com.br\" rel=\"follow\">https:\/\/www.skurban.com.br<\/a><\/p>\n<p><img src='https:\/\/api.dino.com.br\/v2\/news\/tr\/339884?partnerId=4593' alt=\"\" style=\"border:0px;width:1px;height:1px;\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresa oferece m\u00f3dulos de 50 a 500 m\u00b2 com docas e elevadores de carga a neg\u00f3cios de e-commerce e fornecedores do varejo, em um mercado em que a oferta de galp\u00f5es se concentra fora da capital e a vac\u00e2ncia est\u00e1 no menor n\u00edvel em 18 anos<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":42170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"page_builder":"","footnotes":""},"categories":[315],"tags":[354,336,361,340,356],"class_list":["post-42169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias-corporativas-dino","tag-arquitetura","tag-atacado-e-varejo","tag-e-commerce","tag-startups","tag-urbanismo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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