{"id":22128,"date":"2026-05-11T18:52:27","date_gmt":"2026-05-11T18:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/angelboss.com.br\/?p=22128"},"modified":"2026-05-11T18:52:34","modified_gmt":"2026-05-11T18:52:34","slug":"lexus-rz-500e-eletrico-brasil-lancamento-preco-2026","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/angelboss.com.br\/en\/2026\/05\/11\/lexus-rz-500e-eletrico-brasil-lancamento-preco-2026\/","title":{"rendered":"Lexus RZ 500e, primeiro el\u00e9trico da marca no Brasil, j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias de todo o Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Novidade mant\u00e9m o pre\u00e7o anunciado em dezembro e estreia por R$ 499.990<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Primeiras unidades ser\u00e3o entregues aos clientes da pr\u00e9-venda nesta semana<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Modelo tem taxa 0% e recompra garantida com pelo menos 80% da FIPE<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>LexusCare garante exclusiva garantia de at\u00e9 10 anos sem custos adicionais<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><img decoding=\"async\" width=\"800\" src=\"https:\/\/angelboss.com.br\/webmail\/program\/resources\/blocked.gif\"><em>LexusCare e Lexus Privilege fazem do novo RZ 500e uma das op\u00e7\u00f5es mais competitivas do segmento<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Lexus anuncia a chegada do novo RZ 500e, que come\u00e7a a ser entregue, a partir desta semana, aos primeiros clientes \u2014 que efetivaram a compra durante o per\u00edodo de pr\u00e9-venda, anunciado em dezembro. Al\u00e9m disso, o primeiro ve\u00edculo totalmente el\u00e9trico do portf\u00f3lio tamb\u00e9m passa a estar dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias da marca em todo o Pa\u00eds, por R$ 499.990.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por meio do programa\u00a0<em>Lexus Privilege<\/em>, o modelo oferece solu\u00e7\u00f5es exclusivas no segmento de luxo, como financiamento com taxa de juros a partir de 0% e recompra garantida com pelo menos 80% do valor da FIPE, benef\u00edcios especialmente relevantes para o perfil investidor, al\u00e9m da supervaloriza\u00e7\u00e3o de seminovos da marca na troca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mais do que oferecer nosso primeiro el\u00e9trico no Brasil, queremos ampliar a experi\u00eancia do cliente com uma proposta completa, que combina um produto tecnol\u00f3gico e sofisticado com condi\u00e7\u00f5es comerciais desenhadas para tornar o RZ 500e uma escolha extremamente competitiva neste segmento&#8221;, afirma Nancy Serapi\u00e3o, Head das marcas Lexus e GAZOO Racing no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lexus Driving Signature<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos os produtos da Lexus s\u00e3o criados, desde o primeiro esbo\u00e7o, para respeitar o&nbsp;<em>Lexus Driving Signature<\/em>, uma experi\u00eancia unificada na qual o motorista desfruta conforto, confian\u00e7a ao volante e controle a todo momento. Para isso, o RZ 500e passou por um extenso processo de desenvolvimento no Centro T\u00e9cnico da Lexus em Shimoyama, no Jap\u00e3o, sob os cuidados do time de engenheiros da marca, al\u00e9m de pilotos profissionais para ajustes finos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Constru\u00eddo sobre uma plataforma exclusiva para ve\u00edculos el\u00e9tricos, batizada e-TNGA, o modelo se favorece da posi\u00e7\u00e3o da bateria, instalada entre os eixos e sob o assoalho, e pelo uso do pr\u00f3prio conjunto como parte da estrutura. T\u00e9cnicas avan\u00e7adas de constru\u00e7\u00e3o, incluindo laser\u00a0<em>peening<\/em>\u00a0e soldagem a laser, tamb\u00e9m contribuem para aumentar a robustez da carroceria, junto ao uso extensivo de adesivos de alta resist\u00eancia e espuma de alta rigidez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Queremos mostrar que, se tratando de um ve\u00edculo el\u00e9trico, n\u00e3o \u00e9 apenas sobre vender novos carros, mas tamb\u00e9m de oferecer diferentes experi\u00eancias por meio da tecnologia e eletrifica\u00e7\u00e3o&#8221;, explica Shinya Ito, engenheiro-chefe do projeto. &#8220;N\u00e3o estamos fazendo um ve\u00edculo el\u00e9trico; n\u00f3s estamos fazendo um Lexus. Esse \u00e9 o ponto de partida&#8221;, completa o executivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Powertrain eficiente e divertido<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No novo RZ 500e, todo o conjunto mec\u00e2nico foi projetado para oferecer qualidade, praticidade e prazer ao dirigir. Exemplo disso s\u00e3o os novos&nbsp;<em>eAxle<\/em>, como s\u00e3o chamados os motores em cada eixo, que est\u00e3o mais eficientes para reduzir as perdas de energia e, tamb\u00e9m, mais potentes, com at\u00e9 167 kW cada. Al\u00e9m disso, h\u00e1 uma nova bateria de \u00edons de l\u00edtio com sistema de refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e capacidade de 77 kWh, o que favorece a entrega de desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em ambos os motores, o sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o foi reprojetado para eliminar a necessidade de bombas mec\u00e2nicas, enquanto o inversor passou utilizar semicondutores de carbeto de sil\u00edcio, que contribuem para melhor efici\u00eancia. Al\u00e9m disso, houve uma redu\u00e7\u00e3o de peso e de tamanho do rotor, enquanto uma nova disposi\u00e7\u00e3o dos im\u00e3s permite alcan\u00e7ar regimes mais altos de rota\u00e7\u00e3o e as bobinas do estator redesenhadas reduzem o consumo de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como resultado, o modelo entrega 381 cv de pot\u00eancia e, em cada eixo, 26,9 kgfm de torque instant\u00e2neo, o que permite cumprir de zero a 100 km\/h em apenas 4,6 segundos. Na pr\u00e1tica, o motorista tem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o acelera\u00e7\u00f5es mais fortes e respostas mais r\u00e1pidas em uso cotidiano, com autonomia de 357 km, de acordo com dados do Inmetro. Por sua vez, a recarga tem capacidade de at\u00e9 150 kW em carregadores r\u00e1pidos (DC) e chega a 80% de bateria em 30 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tra\u00e7\u00e3o integral DIRECT4<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para garantir uma experi\u00eancia ainda mais prazerosa ao volante, o novo RZ 500e \u00e9 equipado com o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral DIRECT4, que controla automaticamente a distribui\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia entre os&nbsp;<em>eAxles<\/em>&nbsp;dianteiro e traseiro, de acordo com as condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o e com as a\u00e7\u00f5es do motorista, aprimorando ainda mais a capacidade de tra\u00e7\u00e3o e a estabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas arrancadas e em acelera\u00e7\u00f5es em linha reta, a distribui\u00e7\u00e3o de torque entre os eixos dianteiro e traseiro varia de 60:40 a 0:100, o que reduz as movimenta\u00e7\u00f5es longitudinais da carroceria e proporciona uma sensa\u00e7\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o mais direta. J\u00e1 no modo de condu\u00e7\u00e3o\u00a0<em>Range<\/em>, focado na efici\u00eancia, o equil\u00edbrio de for\u00e7a entre os eixos \u00e9 mantido sempre em 50:50.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em curvas, a propor\u00e7\u00e3o \u00e9 otimizada entre 80:20 e 0:100, conforme a velocidade e o \u00e2ngulo de ester\u00e7amento. Desta forma, mais pot\u00eancia \u00e9 direcionada ao eixo dianteiro para garantir um giro suave. Na sa\u00edda, por sua vez, a distribui\u00e7\u00e3o de torque segue a carga aplicada a cada roda, mantendo o equil\u00edbrio do ve\u00edculo e permitindo uma acelera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua. Como resultado, o RZ 500e permite uma condu\u00e7\u00e3o mais envolvente e maior precis\u00e3o na trajet\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Design com exclusividade<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desenho do Lexus RZ 500e refor\u00e7a a sensa\u00e7\u00e3o do centro de gravidade mais baixo e favorece a aerodin\u00e2mica sem afetar as formas elegantes da carroceria. Como uma evolu\u00e7\u00e3o da tradicional grade&nbsp;<em>Spindle Grille<\/em>, o modelo adota o conceito&nbsp;<em>Spindle Body<\/em>, com linhas em formato de ampulheta que se integram cap\u00f4 e paralamas para garantir a identidade da marca. J\u00e1 os far\u00f3is exibem uma nova assinatura, com destaque para os indicadores de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas laterais, os vincos se estendem at\u00e9 a traseira, onde o teto de caimento suave \u2013 ao estilo SUV cup\u00ea \u2013 destaca a grande lanterna horizontal com emblema integrado da Lexus. Tamb\u00e9m chamam a aten\u00e7\u00e3o as rodas de liga leve de 20 polegadas, que, para o mercado brasileiro, ter\u00e3o acabamento diamantado, o que adiciona ainda mais refinamento e exclusividade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dispon\u00edvel em dez diferentes op\u00e7\u00f5es de cores externas, a novidade \u00e9 oferecida nos tons Branco P\u00e9rola, Cinza Cromo, Prata Iridium, Preto Grafite, Azul Eter, Bronze, al\u00e9m de permitir, pela primeira vez no portf\u00f3lio da marca para o Pa\u00eds, a escolha do teto contrastante em preto em quatro combina\u00e7\u00f5es, elevando o n\u00edvel de personaliza\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel ao cliente. Para o interior, h\u00e1 tr\u00eas cores de revestimento: Azul, Caramelo e Chumbo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Omotenashi a bordo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por natureza, um ve\u00edculo silencioso, mas a Lexus foi al\u00e9m para garantir que a cabine do RZ 500e seja o mais bem isolada poss\u00edvel de ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es, possibilidade um ambiente calmo, confort\u00e1vel e acolhedor \u2013 em linha com a filosofia&nbsp;<em>Omotenashi<\/em>, de hospitalidade genu\u00edna. Para isso, foram adotadas melhorias espec\u00edficas, inclusive no compartimento de malas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as solu\u00e7\u00f5es, o modelo recebeu isolamento ac\u00fastico no piso, atr\u00e1s dos bancos traseiros, e um novo adesivo de alta dissipa\u00e7\u00e3o no assoalho, capaz de reduzir vibra\u00e7\u00f5es. H\u00e1 tamb\u00e9m uma nova capa de resina sob o acabamento frontal e materiais de isolamento ac\u00fastico de alto desempenho nos revestimentos internos, guarni\u00e7\u00f5es e na porta traseira. Mesmo a cobertura do porta-malas recebeu uma camada adicional de feltro para a redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essas melhorias se somam a medidas mais profundas para combater ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o, como o fechamento completo no cap\u00f4, inclus\u00e3o de espuma de absor\u00e7\u00e3o de vibra\u00e7\u00f5es nas colunas dianteiras e centrais, al\u00e9m de vidro ac\u00fastico nas portas dianteiras e traseiras. J\u00e1 a vibra\u00e7\u00e3o proveniente dos motores foi reduzida com um novo coxim de alta dissipa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>Cabine requintada<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim como os demais modelos da Lexus, o RZ 500e foi projetado de dentro para fora, priorizando ergonomia, conforto e tecnologia intuitiva. Todos os comandos est\u00e3o posicionados de forma estrat\u00e9gica para facilitar a experi\u00eancia do motorista e preservam os bot\u00f5es f\u00edsicos para as principais funcionalidades. Seguindo o conceito&nbsp;<em>Tazuna<\/em>&nbsp;\u2013 que prev\u00ea o projeto em torno das necessidades do ser-humano \u2013, o painel \u00e9 levemente inclinado para o motorista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Refletindo o prop\u00f3sito sustent\u00e1vel da motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, o revestimento em\u00a0<em>Ultra Suede<\/em>\u00a0\u00e9 produzido com 30% de material de base vegetal e estreia a aplica\u00e7\u00e3o de texturas gr\u00e1ficas feitas a laser, uma t\u00e9cnica que aumenta a sensa\u00e7\u00e3o de luxo na cabine. Tamb\u00e9m h\u00e1 ilumina\u00e7\u00e3o indireta com 64 cores personaliz\u00e1veis e LEDs posicionados para criar camadas sobrepostas de luz e sombra, garantindo um efeito din\u00e2mico com padr\u00f5es projetados sobre as portas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para uma experi\u00eancia mais c\u00f4moda e imersiva, a central multim\u00eddia com ampla tela de 14&#8243; pode ser controlada pela voz, por meio da frase &#8220;Ol\u00e1, Lexus&#8221;, oferece conectividade para os sistemas Android Auto\u00ae e Apple CarPlay\u00ae, bem como sistema de som com assinatura da Mark Levinson\u00ae com 14 alto-falantes. Completam a hospitalidade a bordo as ma\u00e7anetas eletr\u00f4nicas\u00a0<em>e-Latch<\/em>\u00a0e o exclusivo teto panor\u00e2mico com controle eletr\u00f4nico de transpar\u00eancia e prote\u00e7\u00e3o UV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lexus Safety System+ 3.0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No quesito seguran\u00e7a passiva, o novo RZ 500e tem oito airbags: dois para joelhos do motorista e passageiro dianteiro, dois frontais, dois laterais para motorista e passageiro dianteiro, al\u00e9m de dois de cortina. E o modelo tamb\u00e9m oferece o sistema&nbsp;<em>Lexus Safety System+ 3.0<\/em>, bem como uma s\u00e9rie de tecnologias de seguran\u00e7a ativa para auxiliar o condutor:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Sistema de Sa\u00edda de Faixa (LTA): o sistema entra automaticamente em a\u00e7\u00e3o e avisa o motorista com um sinal sonoro ou vibra\u00e7\u00e3o no volante, para corrigir o curso sempre que ultrapassar as marca\u00e7\u00f5es da pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Sistema de Mudan\u00e7a de Faixa (LDA): o sistema entra automaticamente em a\u00e7\u00e3o para auxiliar o motorista no processo de mudan\u00e7a de faixa, monitorando aproxima\u00e7\u00e3o de carros, para prevenir potenciais colis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Sistema de Colis\u00e3o Frontal (PCS): suporte na preven\u00e7\u00e3o de colis\u00e3o e danos por meio de alertas sonoros. Se necess\u00e1rio, ativa automaticamente o sistema de frenagem (acima de 20 km\/h).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Farol Alto Adaptativo (AHS): acende e apaga parcialmente os LEDs do farol do ve\u00edculo, para evitar o ofuscamento do motorista \u00e0 frente e na m\u00e3o contr\u00e1ria, o que ajuda a garantir a visibilidade ideal durante a condu\u00e7\u00e3o noturna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo (DRCC): utiliza laser, radar e c\u00e2meras para manter uma dist\u00e2ncia constante e segura em rela\u00e7\u00e3o ao carro da frente. O sistema ainda diminui ou aumenta automaticamente a velocidade, de acordo com o tr\u00e1fego.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Alerta de Ponto Cego (BSM): monitor de ponto cego que identifica autom\u00f3veis fora do campo de vis\u00e3o do motorista e emite alertas por meio de aviso no retrovisor externo do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Suporte \u00e0 frenagem de estacionamento: dispositivo que emite um aviso sonoro para informar o motorista sobre a presen\u00e7a de tr\u00e1fego na traseira do ve\u00edculo e caso necess\u00e1rio age com frenagem autom\u00e1tica enquanto possui velocidade de at\u00e9 20km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Radar de verifica\u00e7\u00e3o de per\u00edmetro (<em>Safety Exit Assist<\/em>&nbsp;\u2013 SEA): sistema que opera com o aux\u00edlio dos sensores do BSM para detectar ve\u00edculos que se aproximam por tr\u00e1s, incluindo bicicletas, para evitar colis\u00f5es com a porta aberta. Se o sistema identificar um potencial acidente, um sinal sonoro \u00e9 emitido, junto com um alerta visual que se acende no retrovisor externo. Caso a pessoa insista em abrir a porta, o sistema realizar\u00e1 o travamento autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m h\u00e1 controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade com assist\u00eancia de partida em subida, al\u00e9m de sistema de ilumina\u00e7\u00e3o lateral (<em>cornering lamp<\/em>), assistente autom\u00e1tico de estacionamento (<em>Intelligent Parking Assist<\/em>\u00a0\u2013 IPA), Assistente Ativo em Curvas (<em>Active Cornering Assist<\/em>\u00a0\u2013 ACA), sistema Isofix e c\u00e2mera de vis\u00e3o 360\u00b0 que completam o pacote de comodidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LexusCare e at\u00e9 10 anos de garantia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Lexus oferece garantia de at\u00e9 10 anos ou 200 mil quil\u00f4metros para todos os ve\u00edculos fabricados a partir de 2020 \u2013 incluindo seminovos \u2013, uma a\u00e7\u00e3o in\u00e9dita para o segmento premium no Brasil. Sem nenhum custo adicional para os clientes, esse benef\u00edcio integra o programa&nbsp;<em>LexusCare<\/em>&nbsp;e refor\u00e7a o compromisso da marca com qualidade, seguran\u00e7a e confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para usufruir da extens\u00e3o de garantia, o propriet\u00e1rio de um ve\u00edculo Lexus modelo 2020\/2020, com menos de 200.000 km (para pessoas f\u00edsicas) ou 100.000 km (para pessoas jur\u00eddicas), deve adequar o ve\u00edculo ao Plano de Manuten\u00e7\u00e3o Peri\u00f3dica em uma concession\u00e1ria autorizada, logo ap\u00f3s o t\u00e9rmino da garantia b\u00e1sica de 5 anos. N\u00e3o h\u00e1 nenhuma taxa de ades\u00e3o, mas \u00e9 importante que o ve\u00edculo esteja em conformidade com as condi\u00e7\u00f5es originais de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O programa\u00a0<em>LexusCare<\/em>\u00a0proporciona uma experi\u00eancia excepcional e exclusiva no segmento premium, com servi\u00e7os e benef\u00edcios padronizados in\u00e9ditos no Brasil, incluindo pacotes de revis\u00e3o com os valores mais competitivos do mercado. Dessa forma, a Lexus garante que seus clientes tenham acesso \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de alta qualidade a pre\u00e7os fixos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Lexus oferece a assist\u00eancia 24 horas mais abrangente do mercado de luxo e conta com aproximadamente 90% das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o dispon\u00edveis para pronta-entrega, especialmente as mais solicitadas em casos de colis\u00e3o, e as demais solicita\u00e7\u00f5es s\u00e3o resolvidas em at\u00e9 25 dias, o prazo mais curto entre as marcas premium.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente h\u00e1 15 concession\u00e1rias estrategicamente localizadas em algumas das principais cidades do Brasil. S\u00e3o tr\u00eas unidades em S\u00e3o Paulo (SP), al\u00e9m de Alphaville (SP), Belo Horizonte (MG), Bras\u00edlia (DF), Campinas (SP), Curitiba (PR), Florian\u00f3polis (SC), Fortaleza (CE), Porto Alegre (RS), Rio de Janeiro (RJ), Recife (PE), Salvador (BA) e Vit\u00f3ria (ES), al\u00e9m de contar com a capilaridade das mais de 300 concession\u00e1rias Toyota para suporte e atendimento emergencial em todo o Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pre\u00e7o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lexus RZ 500e \u2013 R$ 499.990<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"667\" height=\"447\" src=\"https:\/\/angelboss.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-14.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-22131\" style=\"aspect-ratio:1.4922393903376914;width:780px;height:auto\" srcset=\"http:\/\/angelboss.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-14.webp 667w, http:\/\/angelboss.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-14-300x201.webp 300w, http:\/\/angelboss.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-14-18x12.webp 18w, http:\/\/angelboss.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-14-150x101.webp 150w, http:\/\/angelboss.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-14-450x302.webp 450w, http:\/\/angelboss.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-14-218x146.webp 218w\" sizes=\"(max-width: 667px) 100vw, 667px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LexusCare e Lexus Privilege fazem do novo RZ 500e uma das op\u00e7\u00f5es mais competitivas do segmento A Lexus anuncia a chegada do novo RZ 500e, que come\u00e7a a ser entregue, a partir desta semana, aos primeiros clientes \u2014 que efetivaram a compra durante o per\u00edodo de pr\u00e9-venda, anunciado em dezembro. 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